การใช้งานสวิตช์โหลดไฟฟ้าแรงสูง-จะสอดคล้องกับคุณลักษณะทางโครงสร้างโดยตรง ตามโครงสร้าง สวิตช์โหลดแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ประเภทแรกได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งอย่างอิสระบนผนังหรือโครงสร้างรองรับ โดยมีโครงสร้างคล้ายกับตัวตัดการเชื่อมต่อ (สวิตช์แยก); ส่วนที่สองได้รับการออกแบบสำหรับการติดตั้งภายใน-ตู้สวิตช์เกียร์แรงดันไฟฟ้าสูง-โดยเฉพาะตู้ที่ใช้ระบบสุญญากาศหรือก๊าซ SF6- และมีความคล้ายคลึงกับเซอร์กิตเบรกเกอร์มากกว่า ประโยชน์โดยรวมของสวิตช์โหลดครอบคลุมฟังก์ชันที่รวมกันของโครงสร้างทั้งสองประเภทนี้
เมื่อสวิตช์โหลดอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" -จะเหมือนกับตัวตัดการเชื่อมต่อ-มาก ซึ่งจะแสดงจุดที่แยกทางไฟฟ้าที่มองเห็นได้ชัดเจน ดังนั้นจึงทำหน้าที่แยกทางไฟฟ้า นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่จำเป็นสำหรับการรับรองการตัดการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่เชื่อถือได้สำหรับอุปกรณ์หรือสายไฟที่อยู่ในระหว่างการบำรุงรักษาหรือ-การเลิกจ่ายไฟ
สวิตช์โหลดมีกลไกดับไฟแบบอาร์คพื้นฐาน- ซึ่งช่วยให้สามารถขัดจังหวะและทำให้ (ปิด) กระแสโหลดตกอยู่ภายในความจุกระแสไฟที่กำหนดของอุปกรณ์เอง ดังนั้นจึงสามารถใช้เพื่อสลับหม้อแปลง ธนาคารตัวเก็บประจุ และสายจำหน่ายที่มีความจุเฉพาะได้ ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมบางแห่ง ซึ่งหม้อแปลงของโรงงานอยู่ห่างจากเบรกเกอร์หลักของห้องจ่ายแรงดันไฟฟ้าสูง- จุดตัดการเชื่อมต่อที่มองเห็นได้ชัดเจนอาจไม่สามารถมองเห็นได้ภายในห้องหม้อแปลงในระหว่างขั้นตอนการปิดเครื่อง- ในกรณีดังกล่าว สวิตช์โหลดแรงดันไฟฟ้าสูง-มักติดตั้งโดยตรงบนผนังห้องหม้อแปลงไฟฟ้า การจัดเตรียมนี้ช่วยให้สามารถสลับกระแสไฟ-โหลดของหม้อแปลงเฉพาะที่ในขณะเดียวกันก็ให้จุดตัดการเชื่อมต่อที่มองเห็นได้พร้อมกัน ดังนั้นจึงมั่นใจในความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือของการดำเนินการปิดเครื่อง-
เมื่อจับคู่กับ-ฟิวส์ไฟฟ้าแรงสูง สวิตช์โหลดจะทำหน้าที่เป็นเบรกเกอร์ที่มีข้อบกพร่อง{1}}ความสามารถในการตัดกระแสไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในการกำหนดค่านี้ ตัวสวิตช์โหลดเองมีหน้าที่สร้างและทำลายกระแสโหลดการทำงานตามปกติ ในขณะที่ฟิวส์แรงดันสูง-มีหน้าที่ขัดขวางกระแสไฟลัดลัดวงจร- โดยทั่วไปแล้ว สวิตช์โหลดที่ใช้ในการใช้งานดังกล่าวจะเป็นประเภทสุญญากาศหรือก๊าซ SF6 ส่วนประกอบยูนิตหลักแบบวงแหวนทั้งหมดยังคงมีขนาดกะทัดรัดและสามารถรองรับหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีความจุสูงสุดถึง 1250 kVA